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我的驾考历程和驾考心得

作者:违章查询网 发布时间:2014-08-01 09:17:53
摘要:即使在已经结束最后一科考试之后,仍然是懵懵懂懂不知所以然,其中的酸甜苦辣个中滋味恐怕只有考过驾照的人才能懂得。 以下是我的驾考历程和驾考心得。 科目一考试:认真成就完美。 很多人觉得这个很简单,事实也是如此。只要你花上三天的时间就能完成,有的

即使在已经结束最后一科考试之后,仍然是懵懵懂懂不知所以然,其中的酸甜苦辣个中滋味恐怕只有考过驾照的人才能懂得。 以下是我的驾考历程和驾考心得。

科目一考试:认真成就完美。

很多人觉得这个很简单,事实也是如此。只要你花上三天的时间就能完成,有的人甚至于只在考试前做了一遍题,就能顺利过关。对于最后一天磨枪的同志,我只想说,我真心的佩服,我不是聪明人所以不能到最后一刻才开始用功。但是对于年龄偏大的朋友来说,还是早下手为好。 

科目二场内五项:充分准备加运气。

在学习科目二时,我的确遇到了前所未有的困难。对于重来没有接触过车,甚至没有仔细观察过车的人来说,能在七堂课学会开车,真的比登天还难。我是个本来就身体协调性差的人,开车的经验等于零,结果可想而知。挨说都是小事,问题是时间。我当时就是与人斗,与天斗,与时间斗,与运气斗。

一台车最少有四名学员在一起学习,学习时还不是全天的训练时间。真正轮到自己可以开车的时间也就是每天四圈场路,或者两圈场路加四次倒库。加在一起总共跑的圈数自己居然都能数的出来。考试最怕的天气就是下雨天,你在训练场练的再好也是白扯。一旦考试遇到极端天气,你之前的训练经验就等于零。还是老生常谈,就是缺乏时间的磨合。我们和车在一起的时间屈指可数,你刚熟悉它的一种个性,马上就要开始下一个训练项目了。即使自己家里有车的人也会说,教练车怎么和自己家的车判若两人呢!当然了,谁会那么傻把自己家的车带速提高,多费油呀!搞对象还得有个了解过程呢!还没熟呢就结婚,还不离婚呀!其实开车我感觉也是如此。我现在还是最怀念自己登上的第一台车。尽管它方向盘死的要命,座位还有点低,离合器的位置有点高,刹车还不太敏感。但我还是和他最熟悉,也最习惯。时间就像把双刃剑,你练的时间长就得多付出金钱和人情。即使你侥幸过得了这关,还有下一次考验在等着你呢!最可怕的还有个运气的成分在里面。考试时,考官的心情好不好影响着你,他一个肯定的眼神能让你美上半天,他一句宽慰的话语能让你放下紧张,他一声叹息能让你本就纠结的心抽抽成一团乱麻,接下来的试你还考什么呀!

科目三: 真车驾驶,才刚刚开始。

和科目二的拼命含着离合截然不同,现在是放开手脚,开始学习真实驾驶的时候了。我的600公里是从胆量训练开始的。第一天上车的感觉是怕,怕熄火,怕溜车,怕撞人,怕撞车,怕教练说,怕自己耳朵没没听清,怕自己出错太多。总之是,怎一个“怕”字了得。第二天是刚刚找到20迈的感觉,教练马上让提升到30。大哥,我是真的怕呀!我才刚适应马路的宽度,就要我追求新的速度了。我刚学会了走在路的中间,就让我学习超越了。要学的东西还真是多呀!第三天是跟车,会车,超车的综合练习。总之该学的在第三天已经学习的差不多了。剩下的就是自己的感悟了,超车的安全距离怎么掌握,会车怎么进行合适,如何判断自己的跟车距离,灯光的使用,档位的正确归位等等。总之,你能学到的驾车的知识都要弄懂,学会。接下来除了在夜路时有个灯光组合外,其余时间 就是在和你的驾乘工具做磨合了。 有几次说实话真的很危险。一次是第一次过路口时,我已经打了转向灯了,示意我要转弯,可是直行的车辆根本就没理我,一个加速冲了过去。吓得我一身的冷汗,教练还不错,一个劲的安慰我说:“没事,没事,有我呢!”要不是教练一脚刹车,我们可能真的撞上了。想想都觉得后怕。还有一次是自己太善良了,给自己带来麻烦。一辆大货在临近上坡是,发出了超车信号,我让行了。结果就是我在接下来的十几分钟内,要时常降速降档,给油再减速,跟车进了再拉开距离,眼看着他如同牛车般缓慢行进,我也得在后面跟着。事后,教练告诉我,货车自重大时,上坡一定很困难,我们在后面跟车只得压着速度。不是每次大货都能那么牛的在前面跑的。下次这种情况可以不用让,自己先爬坡。相反下坡时,由于自身载重大,大货大多不愿意降速,而更愿意快速的滑行下去。所以下坡一定要让行,不让还会给自己带来麻烦。他一生气,别你一下,你就很麻烦了。原来大货也有不牛的时候呀!

绿树成行排两边,油菜开花一片片。上坡加速真带劲,下坡滑行比风先。满眼绿色意盎然,追风掀尘我在前。诗情画意当有时,一马当先跃平川。科目三,我的最爱。想结束苦难的历程,就快点开始跑600吧。那才是开车,才能学会怎么当个真正的司机。

科目四:给自己一点时间就够了。

当你真正学会驾驶,这些你已经烂熟于心了,真的没有那么难。只不过要小心一点,也许他会问的是错误的选项,或是看似一样却加了一种反问的方式问出来,答案就变样了。如果你的科目三教练没能教会你太多东西,又不爱交流,那你就自求多福了,科四自己死磕吧!

事情就是这样,一环套一环的。科目一你学的好,特别是车的工作原理方面精通,你的科目二就更好的理解了离合器的运用。科目二学的好,科目三就打了一个好的基础。科目三学会了就真能上路了。科目四也没问题了。

如果你前面的东西学的不够扎实,就只能花钱买网上的仿真试题自己练了。或者在智能练车馆,拿真正的试题练习。特别是练习面对马上出来答案,和真实考场经常出现的跳题现象。仿真试题很有帮助。

从章党回来时,心情大好。仿佛空气中都透着一种甜润的感觉。过科的感觉就是好。如果你真的在为驾考担心,不如试试智能学车吧!



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